4月18日，期待已久的上海车展正式开幕。 此次车展，新能源汽车占据了大半江山。

其中有 比亚迪、小鹏、蔚来、极氪、大众 等广为人知的新能源车企。

(资料图片)

不过，最近风声很大的特斯拉没有参加此次车展，看来这次车展要少了很多负面消息呀（不是），其实特斯拉只是近期没有新品发布罢了。

网上逛了好几圈新车后，小编发现此次车展也展示了不少的 氢燃料电池汽车 ，各具特色，看得小编恨不得一个闪现到现场。

深蓝S7

深蓝在这次的上海车展也推出了全新的中型SUV——深蓝S7。

深蓝S7

其氢电版搭载深蓝自研的氢燃料电池系统，CLTC氢耗低至0.73kg/100km，续航里程 高达730km ，这在同级别的车型里面算是很厉害的。

毕竟，新能源车的平均续航里程也就500-600km。

深蓝S7

此前，深蓝就已上市深蓝SL03氢电版，作为市面上为数不多的氢燃料电池汽车，其既是机遇也是挑战。

深蓝SL03

令人震惊的是，这款起售价为 16.89万 的深蓝SL03，顶配版本价格竟 高达69.99万 ，这跨度可不是一般人能够接受的。

但是也不难理解，毕竟氢电动力作为当下全球最顶尖的动力技术，自然也就贵一点。

此外，由于发展不成熟，目前国内加氢站数量仍旧过少，这也劝退了不少消费者。

现代N Vision 74

现代推出的概念车N Vision 74，它的外观设计融合了 科幻和复古 的元素，设计感满满，可以浅浅地期待一波它后续投入量产的车型！

现代N Vision 74

现代N Vision 74，一款基于氢燃料电池技术进行打造的高性能版车型，使用了现代旗下 最先进的技术。

其双电机可提供 600公里 的续航里程，最大功率将会超过500kW，峰值扭矩超过900N/m，其精确的扭矩矢量控制可以优化车辆的 弯道性能 。

宝马iX5 Hydrogen

宝马iX5 Hydrogen这款车的亮点在于其加氢耗时短，仅需 三分钟便可充满储氢罐。

宝马iX5 Hydrogen

然而，其续航504公里却不是非常出色，毕竟市面上的新能源车的续航里程普遍可达500公里左右。（在往期文章也有介绍过，戳蓝字可回顾）

丰田第二代MIRAI

值得肯定的是，丰田对氢燃料电池技术的研发是比较积极的，其一直秉承着推进碳中和发展的初衷，在中国已与相关企业达成合作。

丰田预计2024年春天在北京建造首家 在日本以外地区 的氢燃料电池系统专用工厂。

丰田的第二代MIRAI 加氢仅需3分钟 ，便可带来 800公里 的续航。必要时，MIRAI还能为发电机提供电能。 这简直能给常年寒冷地区及有长途出行需求的车主缓解了续航焦虑。

丰田的第二代MIRAI

丰田卡罗拉CROSS H2概念车

本次上海车展，除了第二代MIRAI亮相之外，搭载氢燃料发动机的卡罗拉CROSS H2 CONCEPT也首次在国内亮相。 它是丰田计划于2023年在法国上市的紧凑型 SUV 的氢电版。

丰田卡罗拉 CROSS H2 CONCEPT

丰田卡罗拉CROSS H2概念车配备了来自丰田卡罗拉GR的1.6三缸涡轮增压发动机。

其氢燃烧功率提高了24%，续航里程增加了30%。此外，整个 加氢过程仅需1分半钟！ 如果实际加氢耗时果真这么短的话，想必将会在车迷之间炸开锅吧。

丰田卡罗拉 CROSS H2 CONCEPT

总的来说

尽管此次上海车展所展示的氢燃料电池汽车数量不多，但也算是氢燃料电池汽车的发展往前踏了一步。

一起期待更多的氢燃料电池汽车与我们见面吧！