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公共充电站的可用性是阻碍电动汽车广泛采用的一个因素。特斯拉最近向公众开放了其在 1,400 多个充电器，现在 Rivian 也计划这样做。本月早些时候，首席执行官 RJ Scaringe 在WVFRM 播客上透露了这一消息。

这位首席执行官在Rivian R1S的驾驶室中与 Marques Brownlee 交谈时解释说，“充电基础设施的投资严重不足。并意识到我们已经决定建立自己的基础设施。” 虽然承认被称为加勒比冒险网络的 Rivian 充电网络处于“早期阶段”，但 Scaringe 表示直流快速充电网络有大约 30 个在线充电站，但计划在两年内将其扩展到 600 多个。

Scaringe 还指出，除了特斯拉的快速充电网络，只有几个独立的充电网络，并以可靠性和正常运行时间问题为由，将它们标记为“不太好”。他表示，这就是 Rivian 决定斥资数亿美元扩大公司充电产品的原因。

Scaringe 表示，建设新充电区的重点将是沿着西海岸和东海岸的主要走廊，然后将两者连接起来。他接着称特斯拉的充电网络是“最好的”，并希望 Rivian 扩展后的网络在可靠性、质量和正常运行时间方面能与特斯拉网络的质量相媲美。

据 Electrek报道，Scrainge 关于向公众开放公司充电网络的声明与 Rivian 首席财务官 Claire McDonough 之前的公开言论相呼应，即该汽车制造商将在 2024 年之前做到这一点。