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在第一代208supermini上首次亮相，该概念在保留三个核心支柱的同时逐渐演变。

标致正在庆祝10多年来(以及至少三个重大更新)，因为它引入了我们现在立即与它的汽车联系在一起的独特的i-Cockpit概念。

早在2012年，第一代标致208supermini就是第一款配备i-Cockpit的汽车。三个核心元素共同构成了概念的支柱——包括升高的驾驶员显示屏、大型中央触摸屏，当然还有令人愉悦的紧凑型方向盘。

三大支柱：紧凑型方向盘、升高的驾驶员显示屏和大型中央触摸屏除了努力创造标致所谓的更“情绪化”的驾驶体验外，i-Cockpit首次问世是因为该公司希望改善其汽车的人体工程学和安全性。

例如，拥有更紧凑的方向盘旨在使汽车对驾驶员的输入更加敏感和敏捷。同时，为了减轻驾驶员眼睛的疲劳，将组合仪表提高到近眼水平。总的来说，i-Cockpit也是标致的一种美学标志，考虑到这一概念是该公司现代汽车上无误的仪表板设计的基础。

i-Cockpit的最新版本现在包括触摸屏下方的触敏i-toggle第二代3008和5008在2016年带来了12.3英寸的数字显示屏，而第二代208在2019年引入了3D数字驾驶仪表盘。

最新最刷新的i-Cockpit现在可以在308两厢和旅行车，以及所有新的408fastback(最近在2023年新加坡车展上获得本地发布)。它引入了一个新的i-Connect信息娱乐系统、用于空调和应用程序启动设置等功能的触敏i-toggle，以及与安全辅助系统协同工作的新紧凑型方向盘。

标致承诺将这款“Hypersquare”方向盘应用于其未来车型标致表示，i-Cockpit的发展还没有结束-并指出InceptionConcept是下一步的尝试者。

新概念的一大亮点是“Hypersquare”——一种线控转向、矩形方向盘，具有四个主要的圆形功能，有望实现更高的自动化和直观性。

标致表示，这将带来“革命性的新转向控制，为新一代提供新手势，在平板电脑和设备上带来”。