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夏季天气适宜骑行，共享出行也深受市民喜爱。近日，在北国商城一共享助力车停车点位，市民直接在共享助力车调度车后排起长队，等待车辆投放后直接骑行。

市民等待车辆投放

“只要稍微加一会班，办公楼下的车子就不好找了，还是希望在下班这个时间段可以多投放一些车子，方便大家骑行。”在北国商圈上班的市民张女士说。随着夏季骑行高峰期到来，原本在商圈早晚高峰深受喜爱的共享单车，变得更加的“抢手”。

而共享单车的“潮汐”用车特性，又在社区周边存在的另一种用车“难题”。市民赵先生表示，早上要早起才能“抢”到车，晚上最近的停车点位都停满了，要想停车也不容易。共享单车真的很便利，骑行的人也多，赵先生希望可以多一些停车点位，这样早晚高峰出行就更方便了。

带着市民的问题，记者也联系到哈啰石家庄运维团队，了解夏季骑行需求高，共享单车企业如何更好的满足市民出行需求，同时对于高需求停车点位秩序在夏季又是如何保障的。

商圈附近车辆摆放

哈啰骑行石家庄城市负责人水栋国表示，根据以往运维经验来看，每年的3月-11月份都是用户骑行需求高峰期，6月-9月更是用户骑行的重点运维保障期，为满足用户骑行需求，哈啰每年都会在高峰运维期间开展专项运维保障服务。

据介绍，自6月1日起，哈啰开启“夏季运维保障”专项服务，秉承着“有车骑，骑好车”的用户服务原则，分别在“车品提升、调度增速、秩序保障”等多项运维保障内容上提升夏季用户骑行体验，进而满足城市夏季用车需求。

“我们梳理了易淤积点位，以高校周边来说，每个周末下午15:00是学生们返校高峰期，我们会从这个时间段开始不间断调度清淤，这个保障运维工作一般会持续到凌晨，清淤区域主要在高校聚集的街区，如河北科技大学、河北师范大学。此外，石家庄夏季夜经济也日渐红火，西美花街、湾里庙步行街、万达火车头等区域除做好车辆调度清淤工作的同时，也会在21:00后做车辆的适当补投及秩序维护，方便市民夜间出行。而商圈、社区周边的潮汐用车需求，我们也通过增加车辆调度频次，增大闲置车辆科学调度，进而保障市民通勤需求，全市热点需求点位不间断清淤调度工作也将能够有效缓解市民潮汐用车停车需求。”水栋国介绍。

据统计，目前哈啰骑行夏季运维保障各岗位运维人员均做了动态调整，较5月哈啰路面运维调度司机环比增长43%，定点维护人员环比增长41%，换电运维人员增长15%。在河北科技大学、北国-勒泰商圈等人员密集，骑行需求旺盛区域还进行了定人定点定岗运维保障。此外，夏季还将持续开展路面车辆头盔、车筐垃圾高频清理，增加路面车辆检修维修保障等内容，持续提升用户骑行体验。