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作为一款以公司创始人恩佐·法拉利命名的超级跑车，法拉利恩佐可以说是法拉利的代表车型之一，在全球范围内都有着较高的知名度。该车由日本工业设计师奥山清行参与设计，于2002年发布，限量生产了400辆。这款车拥有6.0升自然吸气V12发动机，最大功率达到651马力，最高时速超过350公里/小时。然而，即使是恩佐的设计师，也不能在公路上随心所欲地驾驶这款车。

奥山清行和他参与设计的法拉利恩佐

据日本时报报道，2022年10月1日上午，奥山清行在山形县的山区公路上驾驶自己的法拉利恩佐，被警方测得时速128公里/小时，这一速度是该路段限速40公里/小时的两倍还多。由于超速，这位63岁的设计师被山形地方法院判处四个月有期徒刑，缓刑两年。在被警方逮捕后，奥山清行表示了悔意，并称自己是为了给恩佐的发动机降温才提高了车速让其能够更好利用快速流动得空气降温，他的辩护律师也表示他没有危及他人的安全。奥山清行向媒体表达了歉意，称自己会确保此类事情不再发生，并积极为社会作贡献。

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奥山清行是日本设计界的杰出人物，曾于1995年担任意大利品牌宾尼法尼纳（Pininfarina）的设计总监，并成为第一位负责法拉利设计的非意大利人。除了恩佐之外，他还参与了保时捷Boxster、911（996）、以及E8系列新干线列车等知名产品的设计。日本政府也对他给予了高度评价，认为他的作品具有“超越文化边界的国际影响力”。

然而，即使是如此著名的设计师，在日本也不能逃过法律的制裁。日本对超速行为的处罚非常严厉，无论你是否拥有自己设计的车辆。如果你想在日本享受驾驶乐趣，最好还是遵守交通规则，否则后果自负。