【资料图】
3号线南延线首列车交付磨店车辆段
8月28日晚,经过严格评审后,合肥轨道交通2、3号线延长线项目工程验收顺利通过,这标志着两条线的延长线工程具备试运行条件,可按计划开展试运行工作。在此前的25日,3号线南延线项目首列车也顺利交付至磨店车辆段。
8月27-28日,由合肥轨道交通建设、运营单位和参建各方组成的项目工程验收组,特邀请国内13位轨道交通专家组成专家验收组对2、3号线延长线工程项目进行验收评审,市轨道质监站对验收过程进行全程监督。
其间,专家组听取了关于2、3号线延长线工程建设和试运行准备情况的汇报,各线路分成土建验收组、设备验收组和试运行准备组三个专业验收组对实体工程进行了抽查,查阅了工程建设相关资料。经过严格评审,验收组一致认为:2、3号线延长线项目工程验收顺利通过。
这也标志着2、3号线延长线工程具备试运行条件,可以按计划开展试运行工作。
8月25日,3号线南延线项目首列车顺利交付至磨店车辆段,这也标志着3号线南延线项目接车工作正式启动。
3号线南延线首列车于2023年3月16日开始试制,与已运行的3号线车辆一样,南延线列车外部沿用既有线路绿色线条,列车沿用6辆编组的B型车。车辆采用水性漆涂装的内装件,车厢端部对比既有3号线新增USB充电接口,可以满足乘客乘车时手机等电子设备的充电需求。
截至目前,3号线南延线已顺利实现洞通、轨通、电通三大工程节点;机电安装和装饰装修已完成总量的72%,弱电系统已完成总量的46%。
合肥通客户端-合报全媒体记者 王峰
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